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5月18日,國家發改委於召開5月份例行新聞發佈會。 發展改革委政策研究室主任、委新聞發言人金賢東在發佈會上表示,2016年6月,中歐班列統一品牌正式發佈啓用。近5年來,中歐班列不斷跑出互利共贏"加速度",助力沿線國家設施互聯互通、貿易深化合作和產業聯動發展,國際知名度和品牌美譽度空前提升,沿線國家和地區參與的積極性越來越高。2021年4月份,中歐班列開行1218列,運送貨物11.7萬標箱,同比分別增長24%、33%,綜合重箱率98%,保持了穩中有進的發展勢頭。 發改委政研室主任、發言人金賢東首次亮相 (圖源:國家發改委) 他表示,截至目前,中歐班列累計開行已達3.8萬列,運送貨物340萬標箱,通達歐洲22個國家的151個城市,物流配送網絡覆蓋歐洲全境。 我們從以下圖表,來記錄中歐班列這一年的發展足跡。 2月份存在半個月的傳統春節假期,兩項數據均有下降,但同比去年增幅明顯,環比也不過相差百餘列。 今年4月份,已是中歐班列連續第12個月開行千列以上。夏季到來,傳統意義上的鐵路旺季也將來到。在如今無明顯淡旺季之分的形勢下,月發千列的規模,已成為中歐班列的常態。 2021對中歐班列來説是特殊的一年。首先,這是"先行者"渝新歐班列首發10週年。再者,這是中歐班列統一品牌5週年。經歷早年發展,除了渝新歐以外,湧現了蓉歐快鐵、鄭新歐、漢新歐、蘇滿歐、湘新歐、義新歐等多條班列線路。同一品牌,中歐班列邁出了發展歷程中不斷探索的重要一步。 在這樣的時間節點裏,來看中歐班列開行列數和發運箱量的增長趨勢,1月到3月(除開特殊的2月份)、3月到4月的增速曲線是相似的。今年接下來的發展,是保持這樣的平穩增長,還是能進一步擴大運力,實現更大增幅,還請拭目以待。 來源:探索新絲路、搜航網...

清明時節雨紛紛清明節,又稱踏青節、行清節、三月節、祭祖節等,節期在仲春與暮春之交。清明節源自上古時代的祖先信仰與春祭禮俗,兼具自然與人文兩大內涵,既是自然節氣點,也是傳統節日。清明 杜牧 清明時節雨紛紛 路上行人慾斷魂 借問酒家何處有 牧童遙指杏花村   清明節放假安排:2021年4月3日~5日 2021年4月6日(週二)上班   ...

立春,為二十四節氣之首,又名正月節、歲節、改歲、歲旦等。立,是“開始”之意;春,代表着温暖、生長。 相關習俗 立春祭 立春祭是一項傳統民俗文化活動。立春祭活動內容包括祭春神(主管農事的春神句芒亦稱芒神)、太歲、土地等眾神,還有鞭春牛、迎春、探春、咬春等活動。 拜太歲 在古代立春是一個重大節日,稱立春節、正月節、歲始、改歲等。立春歲首拜太歲是我國民間一種化煞消災、祈福納吉的古老傳統習俗。 冬將盡,春可期,願三河無恙,人間皆安,春意盎然又一年,願所有的美好如期而至,所有的幸運不期而遇…     內容:摘自網絡(侵刪)...

           年關將至,很多小夥伴都迫切的想回鄉過年。可是自入冬以來,全國多地疫情出現反覆,加上春運期間返鄉人員明顯增多,人員流動增大,將進一步加大疫情傳播風險。為嚴格落實內防反彈的防控策略,各地出台了相關政策。對返鄉人員進行了嚴格把控。      日前,國務院聯防聯控機制印發《冬春季農村地區新冠肺炎疫情防控工作方案》,國家衞健委也就方案相關問題進行了解答。問:持核酸檢測陰性證明返鄉從什麼時候開始?答:持核酸檢測陰性證明返鄉從1月28日春運開始後實施,至3月8日春運結束後截止。問:什麼是返鄉人員?答:返鄉人員是指從外地返回農村地區的人員,需要持核酸檢測陰性證明返鄉,並進行14天居家健康監測,返回城市人員需遵守目的地疫情防控要求。問:居家監測與隔離有什麼區別?答:居家健康監測,要求做好體温、症狀監測,非必要不外出。如果出現發熱、乾咳、咽痛、嗅(味)覺減退、腹瀉等身體不適症狀,及時到醫院就診。居家隔離,要求在社區醫務人員指導下,單獨居住,不能外出。問: 如果在1月28日前返鄉,是不是返鄉後第7天和第14天不需要做核酸檢測?答:1月28日春運開始後返鄉人員須在返鄉後第7天和第14天分別做一次核酸檢測,1月28日之前返鄉人員是否需核酸檢測以目的地要求為準。  以上相關信息來源:“新聞聯播”公眾號  假期防控小提示 01必要防護不可少回鄉途中,儘量不要摘掉口罩。到家後第一時間用洗手液洗手,用酒精消毒,並居家隔離觀察。在家的日子也要記得勤洗手、多開窗、多通風。 02減少非必要聚集活動回家後儘可能避免人員聚集的活動,特別是室內活動,例如家庭大聚會、朋友同學會等。確有必要參加的活動,需提前瞭解參加人員的健康狀況和近期外出史。 03有症狀及時就醫如出現發熱並伴有輕度乾咳、乏力、呼吸不暢、胸悶、腹瀉等症狀應及時就醫,儘量不要自己購買藥物治療,避免耽誤最佳治療時間,也防止傳染他人。   疫情相關可以從哪兒獲取 查詢途徑:權威公眾號 以下公眾號可供各位參考: 關注權威公眾號,進入即可查詢相關疫情消息,也可做到不信謠,不傳謠。  小編温馨提示  1.各地都有相關公眾號或醫療機構可以預約核酸檢測,可以聯繫當地政府機構諮詢預約,以免耽誤返鄉時間。2.做核酸排隊時儘量保持1米的安全距離,不要摘下口罩或者把口罩拉致下巴處,這樣不酷酷且很危險。   最後的最後,小編還是希望大家今年儘量不返鄉,過個平安年!   ...

上週幾個機場公佈的全年客貨流量數據反映了新冠病毒對2020年的影響。面對政府的封鎖措施和其他衞生防疫措施,航空公司關閉了大部分航空網絡,客運業務進展緩慢,而在某些情況下,貨運填補了缺口。        香港機場是全球貨運量最大的機場,自 2002 年以來,香港赤臘角機場已經連續 18 年位列全球貨運量首位,2018 年創下了510萬噸的歷史新高,平均每天有 1.4 萬噸貨物裝在機艙裏在這裏起降。 但在2020年,香港貨運量下降7%至450萬噸,客運量下降87%。該機場全年處理貨運航班68660架次,比2019年激增18.3%。對香港的損害來自客運量的損失,因為大量的貨物從支線航班轉運到長途客運和貨運航班。 在歐洲2020年,萊比錫/哈勒機場(Leipzig/Halle Airport)和阿姆斯特丹的史基浦機場(Schiphol Airport)共處理了約140萬噸貨物,但它們採取的路線不同,總吞吐量也不同。       德國第二大貨運機場哈勒機場的航空貨運量增長了11.7%,創下了噸位的年度記錄,而荷蘭史基浦機場的貨運量則下降了8%。 萊比錫/哈勒的旅客吞吐量比2019年減少80%,但貨運量自春季末以來一直保持強勁增長,12月貨運量同比增長35%(14萬噸)。私人機場運營商Mitteldeutsche Flughafen AG表示,今年也將保持強勁勢頭,醫療用品、防護設備、可能的COVID-19疫苗和電子商務產品都是重點。 萊比錫/哈勒是DHL Express最大的航空樞紐的所在地,並於11月初開始託管Amazon Air的首個歐洲航空樞紐。一旦附近的災難管理物流中心完成建設,預計醫療運輸量將增加。目前約有60家貨運航空公司在該機場提供服務。 在史基浦機場,貨機佔總貨運量的61%,其中29%由客運航班承載,10%由重新分配到貨物運輸的客機承載。史基浦機場是全球第14大繁忙的國際航空貨運機場。 該機場表示,與2019年相比,入境量下降了4.7%,出口下降了11.7%。貨運噸位的三個最大目的地是上海,多哈,卡塔爾和芝加哥。 同時,布魯塞爾機場報告貨運量增長2.2%,至51.2萬噸,客運量暴跌74%。最強勁的增長43%來自全貨機,這得益於幾家新航空公司的到來以及客機作為微型貨機的使用,這佔了全部貨機活動的30%至40%。快遞業務也實現了18%的增長。      深圳寶安國際機場全年客貨運量排名首次同時躋身全國機場前三,其中貨運業務逆勢增長9%,增速居國內貨郵百萬噸級機場之首。 過去一年,深圳機場成為了全球熱門“提貨地”,良好的航空物流生態和保障能力,帶動機場貨運業務逆勢增長,成為疫情之下機場發展矚目的亮點。全年機場貨郵吞吐量達139.9萬噸,同比增長9.0%。該增速不僅在全國百萬噸級機場中居首,也創下深圳機場近四年來貨運業務增長最高紀錄,同時機場全貨機通航點增至47個,創下歷年新高。 據瞭解,面對防疫物資、外貿運輸的旺盛需求,深圳機場積極響應中央“六保”“六穩”工作部署,着力提升航空貨運供給能力,為全球物資流通和供應鏈穩定搭建順暢的“空中通道”。面對“客改貨”航班和國際貨運包機保障驟增的壓力,深圳機場積極協調海關等單位開闢防疫物資保障綠色通道,併為客户提供全鏈條、一站式服務。全年累計保障國際貨運包機和“客改貨”航班超2900班,與全球46個國家架起“空中橋樑”,運輸各類物資約7.5萬噸。 做好防疫物資運輸的同時,深圳機場持續完善貨運航線網絡、豐富口岸功能、優化物流生態,匯聚貨運發展合力。全年新增芝加哥、盧森堡、亞的斯亞貝巴、胡志明、法蘭克福、洛杉磯、阿姆斯特丹、雅加達等8個國際全貨機航點,加密了安克雷奇、大阪、新加坡、吉隆坡等4個國際全貨機航點,國際全貨機通航點達25個,其中歐美地區航點佔比超過四成,貨運航線網絡“含金量”和運營品質不斷提升。 同時,深圳機場大力發展跨境電商業務,並新獲批進口肉類運輸、醫藥冷鏈運輸等三項資質,基本實現特殊貨物保障認證資質全覆蓋。多重增量帶動下,深圳機場國際貨運業務連續八個月實現三成以上增長,全年國際貨量達到46萬噸,同比增長30.8%,為全球疫情之下,暢通大物流、穩定供應鏈貢獻了機場力量。   文案來源:搜航網...

時間悄悄走,轉眼一年過; 懷揣新願景,迎接新年到!   2021年不期而遇 在萬物迎新、整裝待發的日子裏, 安達順也更新了新願景▼   願  景   成為一家立足亞太、服務全球的全方位的知名國際物流和貿易方案提供商,實現人盡其才、物暢其流。 使  命  依託人才、技術、數據、網絡打造跨境物流的產業中台,鏈接所有利益相關方,建立共融、共享、互利、共生的產業生態。 經 營 理 念 誠信……誠信是根本 創新……創新是動力 務實……務實是品格 高效……高效是目標 價 值 觀  專業、誠信、擔當,堅持長期主義。     總 裁 寄 語 作為新世紀以來的最大拐點,我們每個人都在經歷和見證不尋常的歷史,這也將進一步改變我們的工作、學習和生活,甚至波及和影響我們的認知和企業的發展。所以我們要未雨綢繆應對未來更多的不確定性,為營造公司乃至整個行業良好的發展而努力。 我們勵志把企業打造成為一家:惠及各相關利益方,通過為他人賦能而成就自我的物流產業中台。所以在面對變化的外部環境以及接連不斷的VUCA事件面前,我們只有在踏踏實實地做好自己手中工作的基礎上,通過不斷地學習和進步,更好的成就自己和團隊的價值。 我們始終相信歷史的車輪只能向前、未來也會更加美好,希望每個人都能洞察時代變遷、直面當今變局,看淡過去、適應現在、擁抱將來。 同時我們也要深刻地認知到:隨着年齡增長,我們必須更加關注自己的身體健康、管理好自己的心態,這是確保我們能對得起自己和身邊每個人的原始資本。健康已經在自然法則和努力工作中貶值很多了,我們要想方設法延長健康生命的週期和提高生存的質量,做到有規律的運動,獲得人生最大的紅利。       祝大家在新的一年裏身體健康、萬事如意!...

安達順榮獲 【菜鳥自提點香港地址】 以表彰安達順在當年實現深圳地區 年銷售額超過500萬美元   分量十足的獎盃     PO深圳歐美航線時刻表   感謝有您    安達順的獲獎,離不開各位航司以及各位同行和客户朋友們的支持。 飲水思源,我們深知,安達順的每一點進步,都是因為有你們支持和信任。我們將再接再厲,為客户朋友們提供更廣闊的選擇!   ...

    鶯遷喬木,燕入高樓。     2020年12月6日,深圳市安達順國際物流有限公司天津分公司喜喬新址,安達順多位代表出席揭牌儀式~與我們一同開啓新徵程,成就新願景!     安達順天津分公司新地址:     天津市河西區黑牛城道與洞庭路交口中海財富中心1605單元     聯繫電話、企業QQ、企業郵箱等保持不變   現場儀式感滿滿~  喬遷新辦公室,意味着公司即將更快速,更高品質的發展。公司員工一致表示:“我們一定會以喬遷新居為新的起點,進一步提高工作效率,共同創造安達順天津分公司更加輝煌的業績!”   寬敞明亮的辦公場所    生機勃勃、充滿活力   安達順國際一直在逆流中無懼無畏地前行着,通過對今年嚴峻形勢的頑強抵抗,可見企業經營抗壓性又有了一次提升。 在此也要感謝所有航司、船公司、新老客户及合作伙伴的鼎力支持!謝謝大家!     困難終會過去,相信安達順必然會有質的飛躍,未來可期,共同期待!     關於安達順 深圳市安達順國際物流有限公司成立於2006 年7月,空運百強企業,是CA、CZ、MU、ZH、CI、TK、LH、PO、MH、UPS、3U、HU、QR、SU等國內外航空公司核心代理。立足於深圳,在廣州/北京/上海等25個城市設立分公司,提供國際空運/海運/跨境電商/國際快遞/倉儲/報關/報檢等服務...

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